Насколько долговечен окрас изделий?

В условиях помещения окраска изделия держится достаточно долго. К сожалению, этого нельзя сказать об уличных решетках, заборах и оградах. Как правило, через 6-8 месяцев появляются небольшие «проблемные участки», а через 1,5-2 года они требуют перекраски. Из внешних факторов воздействия надо выделить перемену температурных условий, влажности, способность металла к теплопроводимости, а, зачастую, и экологическую обстановку. Это относится, практически, ко всем видам красок по металлу, невзирая на наличие грунта и химическую основу. Исключение составляет порошковый окрас (3-7 лет).

Узкоспециализированные краски, такие как автомобильные, авиационные и т. д., для окрашивания решеток, перил, заборов и ограждений не применяются из-за особых требований к подготовке поверхностей, сложности форм и узлов конструкций, габаритных размеров и, конечно, дороговизны данных процессов.

На самом деле поводов для огорчения не много. Большинство красок, используемых для окрашивания металла, по окончании срока службы не допускают шелушения поверхности, не требуют дополнительной обработки перед следующим покрасом. Перекрас не сложен. Оставшийся на изделиях слой краски служит грунтом для следующего слоя. Таким образом, увеличивается срок службы краски при вторичном окрасе.

Чем отличаются сварные решетки (перила, ограждения и т. д.) от кованых?

Различий, конечно, много. Мы постараемся ответить кратко, затронув лишь основные. Сразу следует оговориться, что и сварные и кованые решетки выполняют функцию механической защиты в полном объеме. Теперь о разнице.

Во-первых, несомненно, внешний вид. Если сварные решетки – это ограниченный набор элементов, выполняющихся методом гибки на холодную, то кованые изделия – это всегда индивидуальный рисунок с набором деталей, ограниченным только фантазией дизайнера. Будущие элементы рисунка кованой решетки обрабатываются при нагреве заготовки до 600 – 1100 градусов, в зависимости от производимой операции. Каждый кончик детали решетки откован, «отпущен», разбит «в пику» или «гусиной лапкой», «сведен» и т.п. Конечно, если проект кованой решетки не требует оставить хлыст необработанным. Набор заготовок для сварных решеток выполняется вручную, но по шаблону. А в ковке индивидуально подбираются матрицы для каждого элемента, ведь обращается внимание на все: от персональных размеров до плавности изгиба.

Торсировка (перекрученный по оси прут) – очень популярный элемент. Торсировка встречается в оформлении сварных решеток, заборов, оград, но все же, это неотъемлемая часть именно кованых изделий. Кольцовка (охват нескольких соприкасающихся деталей хомутом), присутствующая в кованых решетках (перилах, ограждениях и т. д.), несомненно, значительно оживляет изделие, хотя в современном производстве – это только декоративный элемент. Электросварка присутствует как в сварных, так и в кованых изделиях, а кольцовка лишь закрывает сварной узел. Неиспользование электросварки приведет к огромному увеличению трудоемкости процесса, и, как следствие, к запредельной стоимости и нереальным срокам изготовления продукции.

Кстати, о ценах… Средняя стоимость кованых решеток (перил, ограждений, заборов и т.д.) в 2-3 раза выше стоимости аналогичных объемов сварных изделий. Но цена сторицей оправдывается широтой выбора дизайнерских решений, разнообразием и индивидуальностью каждого изделия, увеличением надежности конструкции. Решетки, ограждения, забор, ворота – все это устанавливается не на день и не на год. Следовательно, Вы надолго выбираете уровень надежности, красоту и настроение.

Несколько слов о материалах. Сварные решетки, ограждения, как правило, выполняются из прута Ф 10, полосы 20х4, прута 10х10, рамы из уголка 25х25, 32х32, проф. трубы 20х20. Возможны отступления. Сварные заборы и ворота – проф. труба 15х15, 20х20, 40х20, 50х25, 60х40. Также в качестве насыщения рисунка используется прут Ф10, полоса, прут 10х10 и т.д. нередко сварные изделия дополняются коваными элементами, например, пики, листья. Ковка предполагает использование прута 12х12, 14х14, 16х16, прутов круглого сечения различных диаметров.